Заправка бака цього літа буде трохи дорожчою, ніж ми звикли в останні місяці. «Офіційний державний вісник» вже опублікував новий указ, який скасовує значну частину… податкова пільга, що застосовувалася стримувати витрати на енергоносії. Це рішення означає, що, починаючи з липня цього року, рахунки за пальне в Іспанії поступово зростатимуть, що якраз збігатиметься з одним із найзавантаженіших періодів дорожнього руху по всій країні.
Цей захід не впроваджується одразу, щоб уникнути надмірного впливу на гаманці споживачів, але тенденція до зростання вже є реальністю на більшості заправних станцій. Хоча міжнародний ринок нафти запропонував невелику перепочинок, повернувшись до рівнів, що спостерігалися до нещодавніх конфліктів, зміни в національному оподаткуванні Вони мають вирішальний вплив на кінцеву ціну. Це означає, що навіть якщо барель сирої нафти дешевший, те, що ми платимо на заправці, не завжди зменшиться на однакову величину.
Повернення до стандартної ставки ПДВ та нова схема знижок
Найбільш значною зміною, яка вже набула чинності, є повернення ставки ПДВ до 21%. Протягом певного часу ми користувалися зниженою ставкою 10%, що було винятковим заходом, який уряд вирішив скасувати, вважаючи, що ринкова ситуація більше не виправдовує таку субсидію. Це підвищення податку особливо помітне на бензині, який переживає спад. негайне збільшення його вартості за літр в середньому близько дев'яти центів, що змушує користувачів щоразу глибше засовувати руку до своїх кишень, коли вони йдуть на касу.
З іншого боку, уряд розробив систему поступового скасування спеціального податку на вуглеводні. Замість того, щоб скасувати субсидії за одну ніч, було встановлено графік, який включає знижка на п'ятнадцять центів у липніяка впаде до десяти центів у серпні та лише до п'яти центів у вересні. Як тільки ми досягнемо жовтня, підтримка повністю зникне, а податки повністю повернуться до свого звичайного рівня.
Вплив на ваш гаманець: скільки коштує заправитися зараз
Згідно з актуальними даними, заправка 50-літрового бака неетильованим бензином з октановим числом 95 стала в середньому на п'ять-шість євро дорожчою. Ціна за літр становить близько 1,55 євро в материковій Іспанії та на Балеарських островах, хоча ця цифра може значно відрізнятися залежно від автономної спільноти або від того, чи обираєте ви недорогу чи брендову заправку. середнє зростання бензину Це становить близько 11 центів, якщо підсумувати всі податкові фактори, які вплинули на цей місяць.
У випадку з дизельним паливом зростання було дещо помірнішим, але однаково помітним. Ціна на дизельне паливо зросла приблизно на п'ять центів за літр, довівши середню ціну приблизно до 1,56 євро. Цікаво відзначити, як після періоду аномалії, коли дизельне паливо ставало дорожчим за бензин, ситуація, здається, стабілізується, хоча обидва види палива... Вони тримають ціни вище рекордних. які існували до початку міжнародної енергетичної напруженості на початку цього року.
Важливо зазначити, що Іспанія все ще залишається нижче середнього показника по Європейському Союзу за вартістю пального. У той час як бензин тут коштує близько 1,53-1,55 євро, у єврозоні часто можна побачити ціни, що перевищують 1,70 євро за літр. Ця різниця головним чином пов'язана з тим, що, незважаючи на поточне зростання цін, податкове навантаження в нашій країні Він все ще трохи нижчий, ніж у наших північних сусідів, що дає нам невелику відносну перепочинок.
Механізми захисту та контролю ринку
Щоб запобігти неконтрольованому зростанню цін, указ містить запобіжний захід. Існує пункт про реактивацію, який дозволить повернути знижки до 20 центів за літр, якщо інфляція вуглеводнів перевищить 15% у річному обчисленні. Цей механізм служить як захисна сітка для будинків на випадок, якщо новий конфлікт або напруженість на ринках призведуть до неконтрольованого зростання цін на нафту протягом наступних літніх місяців.
Крім того, уряд вирішив вжити заходів щодо заправних станцій, які не дотримуються правил чесної гри. Національна комісія з питань ринків та конкуренції (CNMC) тепер має повноваження ретельно контролювати норми прибутку та публікувати звіт. список станцій з аномальною поведінкоюЦе має на меті запобігти використанню деякими компаніями плутанини навколо податкових змін для завищення своїх прибутків за рахунок споживачів, гарантуючи, що допомога фактично досягне тих, хто її потребує.
Не слід забувати, що певні групи, такі як професійні транспортні працівники та фермери, підтримують субсидії на пальне для професійного транспорту конкретний. Для них знижка у двадцять центів за літр професійного дизельного палива залишається чинною, таким чином намагаючись забезпечити, щоб вартість перевезення товарів і запобігти стрімкому зростанню виробництва продуктів харчування та загальному підвищенню цін у супермаркеті, що зрештою вплине на всіх однаково.
Реальність, з якою ми стикаємося цього літа, полягає в поступовому поверненні до фіскальної нормальності, коли державна підтримка припиняється, оскільки енергетична криза, схоже, зменшується. Хоча водії з покірністю сприймають це підвищення цін, механізми контролю та захисні положення намагаються мінімізувати вплив на бюджети домогосподарств. Відтепер вкрай важливо пильно стежити за ціновими дошками на заправках та порівнювати ціни більше, ніж будь-коли, щоб спробувати заощадити кілька євро до податкових змін у жовтні. знову досягти повної продуктивності.
